Es hat geschneit und es wird tüchtig gesalzen. So machst du deinem Velo nach “Salz-/Schneefahrten” einen grossen Gefallen:

Spüle “Hahnen- respektive Süsswasser” aus der Giesskanne oder etwas Ähnlichem über Rahmen, Räder, Bremsen und Antrieb. Empfehlenswert ist dass jedoch nur, wenn die Möglichkeit besteht, darauf das Fahrrad in einen trockenen, möglichst warmen Raum zu stellen, damit das Wasser verdunsten kann.

Falls die Kette nach Schmierung schreit, bringe diese erst an, wenn das Wasser vom Reinigen verdunstet ist, damit das Schmiermittel richtig bindet.

Die “Salz-/Schneepampe” regelmässig mit “Süsswasser” vom Velo runterzuspülen ist für die Funktionstüchtigkeit und den Werterhalt des Zweiradls sehr wichtig. Auch hochwertige Bike-Teile leiden unter dem “Salzfrass” durch das Streusalz.

Es kommt vor, dass Schmelz-, Regen- oder Kondenswasser zwischen den Schalt-/Bremskabeln und den Aussenhüllen gefriert und damit die Funktion der Schaltung und Bremsen beinträchtigt ist. Es kann helfen, das Fahrrad in einen warmen Raum zu stellen, damit die Feuchtigkeit verdunstet. Hilft das nichts, ist der Gang in die Velo-Fachwerkstatt empfehlenswert…

Wir wünschen viel Spass im Schnee, winterliches Biken ist eine ganz spezielle Herausforderung!

 
Wir wünschen Ihnen ein gesundes 2012 mit vielen guten Erlebnissen beim Fahrradfahren!

Um mit lauter Know-How in die Velosaison 2012 einzusteigen, besuchte ich am 4. und 5. Januar 2012 die Weiterbildungsveranstaltung “Infotech” in Luzern.

Dabei waren Seminare über Facebook, Verhinderung von Ladendiebstahl, die Zukunft des Velomechaniker-Lehrberufs, Gestaltung von Webseiten, Versicherungslösungen für Fahrräder, News von DT Swiss, Produktesicherheit von E-Bikes, neue Innenlager-Standards, Nachfolgeregelungen im Velofachhandel, neue Bremsbeläge, hier-gekauft.ch, Suntour Gabeln, SKS Pumpen und 29er Bikes.

Liebe Kundinnen, Liebe Kunden

Herzlich bedanken wir uns für Ihre Treue und Ihr Vetrauen im Jahr 2011. Selbstverständlich gilt Ihnen auch unser Dank für Ihre Veloeinkäufe und Ihre Serviceaufträge in diesem Jahr.

Das Velojahr 2011 war sicher nicht das einfachste, denn durch die Währungsturbulenzen war es zeitweise schwierig, mit dem Euro-Ausland mitzuhalten. Auf die Saison 2012 hat sich diese Situation gekehrt – denn wir können nun den starken Franken voll weitergeben. Unsere 2012er Fahrräder sind seit dem Oktober 2011 15 bis gar 30 Prozent preiswerter als noch in der 2011er Saison.

Gerne geben wir Ihnen hier die Öffnungszeiten für den Dezember bekannt:

13. bis 17. Dezember geschlossen
24., 25. und 26. Dezember geschlossen
31. Dezember bis 05. Januar geschlossen

Ab dem Freitag, 06. Januar 2011 starten wir wieder durch.

Wir wünschen Ihnen von Herzen Gesundheit, Freude beim Velofahren sowie tolle Feiertage. Fürs Gütlin Velo Team, Tobias Gütlin

Beinahe alle hochwertigen Fahrräder für den Schweizer Markt sind “Made in Tawain”. Diesen Herkunfts-Hinweis – sei es als Rahmenaufkleber oder Aufdruck auf dem Velotransportkarton – habe ich bislang nur beiläufig wahrgenommen.

Da ich neben meiner Tätigkeit für Gütlin Velo auch als Chefredakteur von Ride Business amte und die News auf ride.ch schreibe, konnte ich auf Einladung der taiwanesischen Aussenhandelskammer die Tage vom 14. bis zum 18. November 2011 in Taichung und Taipei verbringen.

Neben einer Pressekonferenz zur Taipei Cycle Show, die vom 7. bis 10. März 2012 zum 25. Mal stattfindet, hatte eine Gruppe von 18 Journalisten mehrere Fahrradfabriken besucht.

Kenda, in der Schweiz nicht so sehr bekannt, produziert über 250’000 Reifen – und das täglich. Hier wird in der Kenda-Fabrik das Reifenlabel auf die Seitenflanke aufgetragen.

Ein Höhepunkt der Reise war der Besuch der Produktionsstätten von Giant. Das Herstellen von Alu- und Stahlrahmen habe ich schon gesehen, hier hatte ich erstmals Einblick in die Fabrikation von Carbon-Fahrradrahmen. Giant hat hier Einiges an Know-How, deshalb war Fotografieren untersagt.

Eindrücklich und in Bildern festgehalten ist die Montage-Strasse von Giant. Hier werden in Rekordtempo Velos am Laufband aufmontiert und am Schluss gleich versandfertig einkartoniert.

Liebe Web-Surfer, herzlich willkommen auf den neuen Webseiten von Gütlin Velo.

Neu können Sie sich hier zu einem Newsletter anmelden, dann erhalten Sie circa zwei bis drei mal jährlich News aus unserem Haus. Auch Bilder werden attraktiver dargestellt. Im Vordergrund haben wir die Seiten in der grundlegend-bewährten Darstellung belassen, im Hintergrund ist die Seite jetzt jedoch auf neuestem Stand und wesentlich bedienerfreundlicher. Herzlichen Dank an Feyyaz Alingan für seine Arbeit!

Liebe Kundinnen, liebe Kunden

Ich bin in Taiwan bei verschiedenen Lieferanten. Vom Dienstag 15. bis Freitag 18. November ist der Shop nachmittags von 13.30 bis 18.30 und am Samstag 19. November ganztags von 10.00 bis 14.00 geschlossen.

Danke für Ihr Verständnis. Beste Grüsse, Tobias Gütlin

Der starke Franken ermöglicht einen umfassenden Preisabschlag auf unsere Fahrräder.

Koba-Bikes des 2012er Jahrgangs sind bis zu dreissig Prozent preiswerter als noch im Jahr 2011. Cannondale wird das Hochpreis-Image wohl nie loswerden, aber vergleichen Sie Preise, Gewichte und Ausstattungen – diese Bikes sind so preiswert wie noch nie. Auch bei unseren à la carte-Fahrrädern konnten wir dank starkem Franken die Preise umfassend absenken.

Die vorteilhaften Wechselkurse gegenüber US$, EURO, YEN und NT$ erlauben es, bei Koba-Bikes die Verkaufspreise um 10% zu reduzieren. Wie Jan Koba mitteilt, werden die Preise auf den Bestellblättern und im Online-Konfigurator nicht geändert – beim Gesamtpreis können dann 10% Rabatt in Abzug gebracht werden.

Zum Bike-Konfigurator von Koba

Wir wünschen Ihnen schöne Sommerferien. Der Bikeshop ist wie gewohnt geöffnet, von Dienstag bis Freitag von 09.00 bis 12.30 und 13.30 bis 18.30, Samstags jeweils von 10.00 bis 14.00. Gerne können Sie uns Ihr Fahrrad während Ihren Ferien in den Service geben, damit Ihr Zweirad genauso frisch wie Sie aus dem Urlaub zurückkehrt  Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

Hier noch ein paar Augenblicke, wie wir über die Trails jagen. Das sieht dann so aus:

Testride from Lite Tech on Vimeo.

Endlich ist er da: der seiten- sowie höhenverstellbare und gar drehbare Montageständer.

Zu Beginn des Jahres haben François Prince und Tobias Gütlin die Erfahrung von vielen Stunden in der Velowerkstatt zusammengebracht und einen einzigartigen “Montagebock” entworfen. In Zusammenarbeit mit Fünfschilling Metallbau aus Binningen wurde die Idee nun Realität und erfreut uns bei der werktäglichen Arbeit.

Insbesondere die Höhenverstellbarkeit der Klaue, die das zu wartende Velo fixiert, ist grandios!